跟投之家中东土豪狂下7000台订单，李锐带货的飞行汽车，到底是什么

你有没有堵在早晚高峰的车流里，看着导航地图上那一片深红，恨不得给自己的车安上一对翅膀，一飞冲天？

这个曾经只存在于科幻电影里的念头，如今正以前所未有的速度冲进现实。而引爆这一切的，竟然是我们熟悉的“村长”——李锐。

最近，李锐在中东的迪拜火了。他没带萌娃，也没主持节目，而是像个超级带货主播一样，为一款名为“陆地航母”的飞行汽车站台。结果呢？迪拜的土豪们看完飞行演示，当场就签下了600台的订单。加上之前的积累，这款中国制造的“黑科技”产品，全球订单总数已经飙升到了惊人的7000台，价值超过12亿人民币。

更让人热血沸腾的是，小鹏汽车董事长何小鹏放出豪言：2026年，这款飞行汽车就要正式量产交付！

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消息一出，全网炸锅。有人惊呼“科幻照进现实”，有人质疑“这是不是又一个PPT造车故事”。那么，这款让中东土豪都为之疯狂的“陆地航母”，究竟是何方神圣？我们普通人离“打飞的”上班，到底还有多远？

首先，得搞清楚这东西到底是什么。

别以为飞行汽车就是在普通汽车上加几个螺旋桨那么简单。小鹏汇天这款“陆地航母”的设计思路，堪称脑洞大开，它采用了“分体式”结构。

你可以把它想象成一个现实版的“变形金刚”。它由两部分组成：一个是在地面上行驶的“陆地模块”，外观和一辆炫酷的皮卡或SUV差不多，能坐4-5人；另一个是能垂直起降的“飞行模块”，就像一架大型无人机，可以搭载两人。

平时，飞行模块收纳在陆地模块的车身后部，整辆车在公路上正常行驶。当你遇到堵车、河流或者想抄近路时，只需找一块开阔地，按下按钮，飞行模块就会像发射导弹一样与车身分离，载着你腾空而起，飞向目的地。降落后，它又能自动找到地面上的“母舰”，精准对接，合二为一，继续你的地面旅程。

这个“陆空合体”的设计，完美解决了传统一体式飞行汽车的诸多痛点：既保证了地面行驶的舒适与安全，又让空中飞行变得轻便高效。难怪迪拜的土豪们在亲眼目睹了有人驾驶的飞行演示后，会毫不犹豫地掏出支票。这玩意儿，买的不仅仅是交通工具，更是一种未来的生活方式。

炫酷的概念和雪片般的订单，如果不能落地，终究是镜花水月。那么，小鹏汇天为了让“2026年量产”这句承诺不被打脸，到底做了哪些准备？

答案是：钱、工厂、人才，一样都不少。**

先说钱。造飞行汽车，比造普通汽车更烧钱。但小鹏汇天的“钱袋子”鼓得惊人。2022年，国内四家大银行就给了他们60亿元的授信额度；今年4月，又有五家银行联合发放了12.6亿元的贷款，这是全球飞行汽车领域迄今为止最大的一笔生产性贷款。再加上红杉、高瓴这些顶级投资机构的多轮融资，可以说，研发和量产的资金问题，早就不是问题了。

再说工厂。光有钱不行，得有地方造。就在今年9月，全球首个飞行汽车智造基地在广州正式竣工。这可不是什么小作坊，而是一座采用现代化汽车流水线标准打造的超级工厂。它的设计年产能高达一万台，等生产线火力全开，平均每30分钟就能下线一台飞行器。创始人赵德力算过一笔账，只要年销一万台，营收就能冲到一两百亿。如今手握7000台订单，这个目标看起来触手可及。

最后说人。这次在迪拜大放异彩的“村长”李锐，其实早在2018年就对飞行汽车产生了浓厚兴趣，今年他正式加盟汇天担任副总裁，专攻市场推广和品牌传播。他的人气和影响力，无疑是让飞行汽车从“极客玩具”走向大众视野的催化剂。

而另一位关键人物，是今年6月新上任的CFO杜超。这位可是带着公司在美国纳斯达克成功上市经验的“资本老兵”。一个懂传播，一个懂资本，这“王炸”组合的目的非常明确：不仅要让技术上天，更要让商业落地，最终推动公司上市，把飞行汽车这盘棋下得更大。

好了，车能造出来了，那卖给谁用呢？难道我们普通人明天就能买一辆上下班？

别急，小鹏汇天的规划非常清晰，他们为飞行汽车设计了务实的“三步走”路线。

眼下的“陆地航母”，首要目标并非是进入千家万户，而是先在特定场景中“试水”。比如，旅游景区的空中观光，让你换个角度欣赏壮丽山河；比如，野外探险和紧急救援，在洪水、地震等灾害发生时，它可以无视地形阻碍，快速运送物资和人员。通过这些商业化运营，既能积累飞行数据和运营经验，也能让大众逐步熟悉和接受这种全新的出行方式。

汇天正在研发的下一代产品A868，将是一款混合动力飞行器，续航里程超过500公里，时速高达360公里/小时。这意味着什么？从广州到深圳，从北京到天津，这些以往需要一两个小时车程的城际通勤，未来可能只需要半小时就能搞定。这将是专门为解决城市群之间的长途出行而生的“空中巴士”。

最终的梦想，是实现真正的“陆空一体”无缝衔接。你早上从自家车库开车出门，在城市边缘的起降点飞上天空，在另一个城市的起降点降落，然后继续开车到达公司楼下。这才是飞行汽车彻底改变我们生活的终极形态，告别堵车将不再是梦想。

波士顿咨询公司预测，到2040年，全球飞行汽车的市场规模将达到2250亿美元，折合人民币超过1.6万亿元。面对这片蓝海，小鹏汇天已经开始布局生态。今年10月，全国首个低空飞行营地在广州大学城破土动工，未来这里将建成全球第一个飞行汽车“6S店”——集销售（Sale）、体验（Soar）、驾照（School）、服务（Service）、支持（Support）、安全（Safety）于一体。从卖车到教你开飞机，再到后续保养，一条完整的产业链正在形成。

从“村长”带货的惊艳亮相，到现代化工厂的拔地而起；从资本的鼎力支持，到商业生态的逐步落地，飞行汽车正以前所未有的姿态，从科幻的云端降落到我们生活的地面。

2026年，或许我们还不能人手一辆“陆地航母”，但当你再次堵在望不到头的车流中时，请记得抬头看看天空。也许，正有一架飞行汽车从你头顶平稳飞过，那不是电影特效，而是我们“空中出行时代”拉开的序幕。

那一天，真的不远了。

发布于：贵州省

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